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Traitement Niquasil dur




Traitement de cylindres 2 et 4 temps au nickel et carbure de silicium de qualité supérieure sur tout cylindre alu ou fonte. Garantie 3 mois.
Nous réalisons également tout traitement de multicylindres
motos et automobiles tels que les blocs moteur Porsche ou BMW.

 

TRAITEMENT CYLINDRE NIQUASIL
TARIF TTC 2019

MOTO
49cc > 70cc
71cc > 125cc
126cc > 250cc
251cc > 300cc
301cc > 500cc
Plus de 500cc
125cc 4tps
250cc 4tps
251cc à 600cc 4tps
Plus de 600cc 4tps
Bloc bi cylindres
Bloc 4 cylindres


235 €
260 €
295 €
325 €
345 €
sur devis
235 €
275 €
345 €
sur devis
1015€
1335 €
AUTO
Bloc 6 cylindres
Bloc 8 cylindres




AUTRES TRAVAUX
Soudure argon
Soudure rénovation
Niquasil sur fonte
Démontage goujons
Démontage valves


2499 €
3420 €





95 €
135 €
+20%
27 €
27 €

 
 

TRAITEMENT CYLINDRE PLASMA CERAMIQUE
TARIF TTC 2019

MOTO
49cc > 500cc 2T
49cc > 1500cc 4T

BI cylindre 2T et 4T
 

360 €
375 €

135 €
830 €
 
AUTRES TRAVAUX
Soudure argon
Soudure rénovation
Plasma sur fonte
Démontage goujons
Démontage valves

95 €
135 €
+25 €

27 €
27 €


Les étapes de notre traitement Niquasil dur ou Plasma Céramique:
1 - Nous évaluons les dommages de votre cylindre. Ces résultats sont ensuite enregistrés dans notre système informatique, ce qui nous
permet de suivre le cylindre tout au long du processus de production.
2 - Le cylindre est dégraissé et nettoyé par soufflage. L’ancienne couche usée est retirée chimiquement.
3 - Le cylindre est légèrement pré-rodé afin d'avoir une bonne idée de tout dommage.
4 - Le cylindre est fraisé, soudé et percé pour réparer tous défauts.
5 - Le cylindre est mesuré sous contrôle température puis un calcul est effectué pour déterminer l'épaisseur de la couche à appliquer.
Le revêtement Niquasil ou Plasma céramique est appliqué dans le réservoir de traitement au moyen d'un procédé électrolytique. Ce
processus est entièrement contrôlé par ordinateur.
6 - Le cylindre reçoit le revêtement Niquasil ou Plasma céramique, qui doit encore être fini à la taille finale précise, généralement entre
5/100e et 7/100e
7 - Le cylindre est ensuite nettoyé et inspecté.
8 - Votre cylindre est soigneusement emballé et vous est envoyé.

Notre travail est garanti 3 mois, la garantie ne sera appliquée qu'après inspection du cylindre.
Attention au mauvais montage, rodage ou modification de la pièce... dans ce cas, la garantie ne pourra pas être appliquée.


* Attention : A cause des différentes qualités de fontes = Aucune garantie lors de traitement Niquasil ou plasma céramique sur chemise fonte.

 

TRAVAUX DE RECTIFICATION
TARIF TTC 2019

REALESAGE
Mono cylindre
Jusqu’à 45mm
de 45,5 à 75mm
de 75,5 à 87mm
de 87,1 à 100mm
(+) de 100mm



79 €
106 €
112 €
119 €
129 €

 

REEMBIELLAGE
Mono cylindre
50cc
80-125cc
250cc
300-350cc
400-450cc
600cc et +



69 €
82 €
87 €
89 €
112 €
139 €


RECHEMISAGE
Mono cylindre
50-85cc
125cc
250cc et +

Multi-cylindres

Surfaçage plan de joint





310 €
322 €
399 €
Sur Devis


68 €

 
Bicylindre
125cc
250-500cc
V-twin
Jet


3 Cylindres
Jet

4 Cylindres
<600cc
700-1200cc


189 €
209 €
229 €
298 €


349 €


349 €
399 €

 
 

EQUILIBRAGE VILEBREQUIN
TARIF TTC 2019


 

AUTO (moteur en ligne)
Equilibrage vilebrequin 4 cylindres
Equilibrage vilebrequin 6 cylindres


AUTO (moteur V)
Equilibrage vilebrequin 6 cylindres
Equilibrage vilebrequin 8 cylindres
430 €

475 €



920 €


1020 €
MOTO
Equilibrage vilebrequin 4 cylindres                                                                    







 
430 €







 
 
TRAVAUX DIVERS
 
  • Tournage , fraisage conventionnel et CNC
  • Rectification bloc moteur / culasse
  • Rectification soupapes
  • Remplacement et rectification sièges de soupapes
  • Remplacement de guides de soupape
  • Usinage des conduits de culasse en CN
  • Epreuve culasse et bloc
  • Alésage cylindre (fonte, alusil, nikasil…)
  • Chemisage de bloc moteur
  • Installation de chemises renforcées DARTON
  • Rectification vilebrequin
  • Usinage ligne d’arbre
  • Soudure TIG
 
 

 
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