Utilisation et conseils :
Le
U4.4 est un carburant destiné aux motos de cross 2T et 4T pour ceux qui recherchent un gain de puissance dû à son
taux élevé d'oxygène et qui ne sont pas lié par les règlementations de carburants. Il
est spécialement formulé pour des moteurs fortement comprimés ayant des
régimes élevés. Des gains de 5 à 6% en puissance sont constatés
sur banc de test par rapport à un carburant SP 98.
L'utilisation du carburant U4.4 nécessite un changement de gicleur principal. Avec son indice d'octane
élevé, le U4.4 est conçu pour une utilisation avec des moteurs stocks et
modifié 4T. Si vous n'êtes pas lié par le
règlement sur les essences, ce carburant au plomb est le meilleur choix
si vous êtes à la recherche d'un grand gain de puissance.
Une
excellente combustion est constatée sur les dômes de pistons.
Gain en couple
Particulièrement recommandé pour les 4T fortement compressé
Gain en puissance
Gain en régime moteur
• NON Homologué FIM
• Couleur : Verte
• Plomb (g/l) : 0.53
• Octane moteur : 103
• Octane recherché : 114
• Oxygène : 7.5%
• Densité (kg/l) : .763 à 15° C
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Conseils du technicien VP :
L'essence
VP U4.4 offre un rendement exceptionnel dans les moteurs de 250cc et 450cc et plus fortement
préparés et très comprimés. Pour obtenir le meilleur de ce carburant,
il est nécessaire de faire une cartographie en travaillant sur l'avance à
l'allumage et le ratio air/fuel. Celui ci devrait être augmentée d'environ 4 à
5%.
Penser
à vidanger le réservoir et tout le circuit d'alimentation d'essence en
fin de week-end ou fin d'évènement afin de conserver votre carburant
compétition dans de bonnes conditions. Bidon fermé et étanche.
Produit dangereux, respecter les précautions d'emploi.
- TOXIQUE
- FACILEMENT INFLAMMABLE
| Fiche de sécurité | 
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