Le LMA-3 se connecte dans une configuration MTS avec un LC-1 ou directement au LM-2. Il permet d'analyser 5 données essentielles du moteur en plus du ratio air/carburant mesuré par défaut par le LM-2 ou le LC-1.
Ce produit multi sonde vous permet de capter :
- MAP ou BOOST : la pression négative dans la tubulure d'admission ou la pression du turbo (3 bars absolu)
- la température de la culasse, de l’air, de l’huile (IAT) ou la température de gaz d'échappement (EGT), en rajoutant une sonde de température,
- la conversion du régime moteur (à partir d'un signal de tachymètre ou d'une bride inductive),
- l'accélération en G. (2 axes)
- le temps d'injection (Dwell)
- de consulter et comparer les données grâce au logiciel LogWorks.
- d’évoluer en rajoutant d’autres éléments.
- Possibilité de connecter 5 sondes 0-5 volts externes en lieu et place des sondes internes.
Le LMA-3 n'a pas de fonction d'enregistrement.
solution de sites marchands